Centrifugal အမျိုးအစား အရည်စုပ်စက်သည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။၎င်းသည် shaft ဟုခေါ်သော impeller တွင် လှည့်ပတ်နေသော cast အိမ်ရာတစ်ခုပေါ်တွင် အခြေခံထားခြင်းဖြစ်သည် - အထူးပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဓါးသွားများပါသော impeller ဖြစ်သည်။ရိုးတံကို လျင်မြန်စွာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရှပ်တုန်ခါမှုများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အကျယ်အဝန်းကြီးမားသည့် ဝက်ဝံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ပန့်ကို အင်ဂျင်ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဘလောက်နှင့် မကြာခဏ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ပန်ကာသည် အပေါက်နှစ်ခုပါရှိသော အပေါက်တစ်ခုတွင် လှည့်နေသည်- ဘီး၏အလယ်ဗဟိုအထက်တွင်ရှိသော ဝင်ပေါက်တစ်ခုနှင့် ဘေးဘက်တွင်ရှိသော ထွက်ပေါက်တစ်ခု။
centrifugal pump ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အောက်ပါအတိုင်း လျှော့ချလိုက်သည်- အရည်ကို impeller ၏ အလယ်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းသို့ ပို့ပေးပြီး လျှင်မြန်စွာ လှည့်နေသော ဓါးများ (ဗဟိုမှ တွန်းအား၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်) သည် သိသာထင်ရှားသော အမြန်နှုန်းကို ရရှိပြီး ကွန်တိန်နာ၏ နံရံများသို့ ချလိုက်ပါသည်။ထို့အတွက်ကြောင့် အရည်များသည် ပန့်ကို ဖိအားအချို့အောက်တွင် ထားခဲ့ကာ အင်ဂျင်ရေဂျာကင်ထဲသို့ ဝင်လာပါသည်။
၎င်း၏ရိုးရှင်းသော်လည်း၊ အရည်ပန့်သည် အအေးခံစနစ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ၎င်း၏ချို့ယွင်းမှုသည် ယာဉ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို မဖြစ်နိုင်ပေ။ထို့ကြောင့်၊ အအေးခံစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ထိန်းသိမ်းမှုကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပြီး ပန့်ချို့ယွင်းပါက ချက်ချင်းပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးပါ။
စာတိုက်အချိန်- Jan-18-2022